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pièces PEUGEOT 305 II Break (581E)

  • PEUGEOT 305 II Break 1.9 Diesel (47 KW / 64 CV) Diesel ac 10.1982
    PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel (47 KW / 64 CV)

    Typ: 1.9 Diesel (47 KW / 64 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 10.1982-12.1988
    • Cylindrée (cc): 1905
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 64
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
  • PEUGEOT 305 II Break 1.9 Diesel (48 KW / 65 CV) Diesel ac 10.1982
    PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel (48 KW / 65 CV)

    Typ: 1.9 Diesel (48 KW / 65 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 10.1982-12.1988
    • Cylindrée (cc): 1905
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 65
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
  • PEUGEOT 305 II Break 1.9 (75 KW / 102 CV) Essence ac 09.1984
    PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 (75 KW / 102 CV)

    Typ: 1.9 (75 KW / 102 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 09.1984-10.1987
    • Cylindrée (cc): 1905
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 102
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • PEUGEOT 305 II Break 1.5 (54 KW / 73 CV) Essence ac 10.1982
    PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5 (54 KW / 73 CV)

    Typ: 1.5 (54 KW / 73 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 10.1982-08.1986
    • Cylindrée (cc): 1472
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 73
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • PEUGEOT 305 II Break 1.5 (50 KW / 68 CV) Essence ac 09.1985
    PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5 (50 KW / 68 CV)

    Typ: 1.5 (50 KW / 68 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 09.1985-10.1986
    • Cylindrée (cc): 1472
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 68
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • PEUGEOT 305 II Break 1.6 (54 KW / 73 CV) Essence ac 11.1986
    PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 (54 KW / 73 CV)

    Typ: 1.6 (54 KW / 73 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 11.1986-12.1988
    • Cylindrée (cc): 1580
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 73
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
    • : avec catalyseur réglé
  • PEUGEOT 305 II Break 1.6 (55 KW / 75 CV) Essence ac 02.1986
    PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 (55 KW / 75 CV)

    Typ: 1.6 (55 KW / 75 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 02.1986-12.1988
    • Cylindrée (cc): 1580
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 75
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • PEUGEOT 305 II Break 1.3 (44 KW / 60 CV) Essence ac 10.1982
    PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.3 (44 KW / 60 CV)

    Typ: 1.3 (44 KW / 60 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 10.1982-08.1986
    • Cylindrée (cc): 1290
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 60
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • PEUGEOT 305 II Break 1.6 (66 KW / 90 CV) Essence ac 07.1984
    PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 (66 KW / 90 CV)

    Typ: 1.6 (66 KW / 90 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 07.1984-12.1987
    • Cylindrée (cc): 1580
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 90
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • PEUGEOT 305 II Break 1.9 (72 KW / 98 CV) Essence ac 11.1986
    PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 (72 KW / 98 CV)

    Typ: 1.9 (72 KW / 98 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 11.1986-12.1988
    • Cylindrée (cc): 1905
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 98
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
    • : avec catalyseur réglé
  • PEUGEOT 305 II Break 1.6 (71 KW / 97 CV) Essence ac 09.1983
    PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 (71 KW / 97 CV)

    Typ: 1.6 (71 KW / 97 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 09.1983-06.1984
    • Cylindrée (cc): 1580
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 97
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • PEUGEOT 305 II Break 1.6 (58 KW / 79 CV) Essence ac 11.1982
    PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 (58 KW / 79 CV)

    Typ: 1.6 (58 KW / 79 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 11.1982-12.1988
    • Cylindrée (cc): 1580
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 79
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • PEUGEOT 305 II Break 1.8 D (44 KW / 60 CV) Diesel ac 11.1982
    PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.8 D (44 KW / 60 CV)

    Typ: 1.8 D (44 KW / 60 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 11.1982-12.1988
    • Cylindrée (cc): 1769
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 60
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte

Vous cherchez à acheter des pièces détachées pour PEUGEOT 305 II Break (581E) à un prix raisonnable? REXBO vous propose une vaste gamme de pièces détachées et de produits de nombreux fabricants de pièces automobiles. À vous de choisir si vous achetez une pièce originale ou d'un fabricant tiers pour votre PEUGEOT 305 II Break (581E). Nous disposons d'une des plus vastes sélections de pièces détachées en provenance de nombreux fabricants. Comparez nos prix et profitez de nos promotions alléchantes!

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Éclairage PEUGEOT 305 II Break
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Pièces auto les plus vendues pour PEUGEOT 305 II Break
Huile moteur ELF 2202840 305 II Break d'origine et nouveaux
30,35 €
6,07 € par litre
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
ELF Huile moteur
  • Nombre SAE:  10W-40
  • Capacité [litres]:  5
  • Huile:  Huile en partie synthétique
  • Spécification:  API SN, ACEA A3/B3, API CF, ACEA A3/B4
  • Recommandations du fabricant:  MB 229.1, VW 501 01, Fiat 9.55535-G2, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 00
  • Gamme de produits:  Evolution
  • Série:  700 STI
  • Type d'emballage:  Jerrycan
  • L'état: Neuf
  • En stock
Huile moteur de ELF
30,35 €
6,07 € par litre
ELF Huile moteur
Bougie d'allumage BERU UPT2 305 II Break d'origine et nouveaux
5,04 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
BERU Bougie d'allumage
  • Ouverture de la clé:  16 mm
  • Longueur du filetage [mm]:  19
  • Bougie:  1-électrode de masse, avec siège à garniture plate
  • Filetage:  M14x1,25
  • Écartement des électrodes [mm]:  0,9
  • Info complémentaire:  ULTRA TITAN
  • Type de raccord:  SAE/M4
  • Qualité/catégorie:  Poly-V Tit
  • Couple de serrage de [Nm]:  20
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm]:  30
  • Résistance de [kOhm]:  3
  • Résistance jusqu'à [kOhm]:  10
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bougie d'allumage de BERU
5,04 €
(Prix par pièce)
BERU Bougie d'allumage
Liquide de frein ATE 03.9901-5801.2 305 II Break d'origine et nouveaux
8,02 €
16,04 € par litre
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
ATE Liquide de frein
  • Qualité:  SL DOT 4
  • Capacité [litres]:  0,5
  • Spécification selon l'indice DOT:  DOT 4
  • Type d'emballage:  Pot
  • MAPP-Code existant
  • L'état: Neuf
  • En stock
Afficher plus
Liquide de frein de ATE
8,02 €
16,04 € par litre
ATE Liquide de frein
Bougie d'allumage NGK 7060 305 II Break d'origine et nouveaux
5,22 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
NGK Bougie d'allumage
  • Ouverture de la clé:  16 mm
  • Longueur du filetage [mm]:  17,5
  • Position d'allumage [mm]:  7,5
  • Bougie:  Version de raccord SAE, Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à joint conique
  • Filetage:  M14 x 1,25
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bougie d'allumage de NGK
5,22 €
(Prix par pièce)
NGK Bougie d'allumage
Essuie-glace BOSCH 3 397 004 668 305 II Break d'origine et nouveaux
4,91 €
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
BOSCH Essuie-glace
  • Longueur [mm]:  450
  • Version de balai d'essuie-glace:  Standard
  • Gamme de produits:  ECO
  • L'état: Neuf
  • En stock
Essuie-glace de BOSCH
4,91 €
BOSCH Essuie-glace
Filtre à huile RIDEX 7O0005 305 II Break d'origine et nouveaux
4,69 €
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
RIDEX Filtre à huile
  • Hauteur [mm]:  89
  • Filetage:  M 20 X 1,5
  • Diamètre intérieur 2 [mm]:  62, 71
  • Type de filtre:  Filtre vissé
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]:  0,8
  • Diamètre [mm]:  76, 79,0
  • Poids [kg]:  0,374
  • Longueur de l’emballage [cm]:  8,2
  • L'état: Neuf
  • En stock
Filtre à huile de RIDEX
4,69 €
RIDEX Filtre à huile
Rotule de direction RIDEX 914T0004 305 II Break d'origine et nouveaux
7,07 €
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
RIDEX Rotule de direction
  • Côté d'assemblage:  des deux côtés de l'essieu avant
  • Longueur [mm]:  94
  • Taraudage/Filetage 2:  M14x1,5
  • Dimension du cône [mm]:  12,2
  • Filetage:  M14x1,5
  • L'état: Neuf
  • En stock
Rotule de direction de RIDEX
7,07 €
RIDEX Rotule de direction
Liquide de frein ATE 03.9901-5803.2 305 II Break d'origine et nouveaux
28,93 €
5,79 € par litre
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
ATE Liquide de frein
  • Qualité:  SL DOT 4
  • Capacité [litres]:  5
  • Spécification selon l'indice DOT:  DOT 4
  • Type d'emballage:  Pot
  • MAPP-Code existant
  • L'état: Neuf
  • En stock
Afficher plus
Liquide de frein de ATE
28,93 €
5,79 € par litre
ATE Liquide de frein
Appareil d'appui à balancier, coupelle de suspension RIDEX 1626F0022 305 II Break d'origine et nouveaux
7,71 €
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
RIDEX Appareil d'appui à balancier, coupelle de suspension
  • Côté d'assemblage:  des deux côtés de l'essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  sans accessoires
  • Diamètre intérieur [mm]:  66,1
  • Hauteur [mm]:  20
  • Diamètre [mm]:  99,5
  • L'état: Neuf
  • En stock
Appareil d'appui à balancier, coupelle de suspension de RIDEX
7,71 €
RIDEX Appareil d'appui à balancier, coupelle de suspension
Bougie de préchauffage RIDEX 243G0003 305 II Break d'origine et nouveaux
4,76 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
RIDEX Bougie de préchauffage
  • Longueur globale [mm]:  72
  • Filetage:  M12x1,25
  • Voltage [V]:  11
  • Ouverture de la clé:  12 mm
  • Version de bougie de préchauffage:  Bougie de préchauffage monopolaire
  • Profondeur de position [mm]:  24,3
  • Diamètre [mm]:  6,1
  • Type de raccord:  M5
  • Couple de serrage de [Nm]:  15
  • Montée conique:  63-
  • Moment de rupture [Nm]:  45
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bougie de préchauffage de RIDEX
4,76 €
(Prix par pièce)
RIDEX Bougie de préchauffage
Ampoule, feu clignotant HELLA 8GD 002 078-121 305 II Break d'origine et nouveaux
0,73 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
HELLA Ampoule, feu clignotant
  • Type de lampe:  P21/5W
  • Voltage [V]:  12
  • Capacité nominale [W]:  21/5
  • Couleur de l'ampoule:  limpide
  • Quantité:  10
  • Type d'emballage:  Boîte
  • Type de culot de l’ampoule:  BAY15d
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • L'état: Neuf
  • En stock
Ampoule, feu clignotant de HELLA
0,73 €
(Prix par pièce)
HELLA Ampoule, feu clignotant
Rondelle d'étanchéité, vis de vidange d'huile PAYEN PA349 305 II Break d'origine et nouveaux
0,37 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
PAYEN Rondelle d'étanchéité, vis de vidange d'huile
  • Diamètre intérieur [mm]:  16
  • Épaisseur [mm]:  2
  • Diamètre [mm]:  22
  • L'état: Neuf
  • En stock
Rondelle d'étanchéité, vis de vidange d'huile de PAYEN
0,37 €
(Prix par pièce)
PAYEN Rondelle d'étanchéité, vis de vidange d'huile

Information sur les pièces auto pour PEUGEOT 305 II Break

Avec nos pièces automobiles pour PEUGEOT 305 II Break (581E), votre voiture roulera en toute sécurité et sans accrocs sur de longues distances. Nous ne proposons que des pièces détachées des meilleurs fabricants pour PEUGEOT 305 II Break (581E) à des prix raisonnables aussi bien pour les pièces originales que non-originales. Vous pouvez économiser grandement sur les réparations et les coûts d'entretien de votre véhicule.