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pièces PEUGEOT 405 I Break (15E)

  • Peugeot 405 15E 1.9 D (51 KW / 69 CV) Diesel ac 10.1988
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D (51 KW / 69 CV)

    Typ: 1.9 D (51 KW / 69 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 10.1988-08.1992
    • Cylindrée (cc): 1905
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 69
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
  • Peugeot 405 15E 1.9 D (47 KW / 64 CV) Diesel ac 10.1988
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D (47 KW / 64 CV)

    Typ: 1.9 D (47 KW / 64 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 10.1988-08.1992
    • Cylindrée (cc): 1905
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 64
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
  • Peugeot 405 15E 1.8 TD (66 KW / 90 CV) Diesel ac 10.1988
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 TD (66 KW / 90 CV)

    Typ: 1.8 TD (66 KW / 90 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 10.1988-08.1992
    • Cylindrée (cc): 1769
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 90
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
  • Peugeot 405 15E 1.6 (68 KW / 92 CV) Essence ac 05.1988
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (68 KW / 92 CV)

    Typ: 1.6 (68 KW / 92 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 05.1988-07.1992
    • Cylindrée (cc): 1580
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 92
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Peugeot 405 15E 1.9 (88 KW / 120 CV) Essence ac 10.1988
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 (88 KW / 120 CV)

    Typ: 1.9 (88 KW / 120 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 10.1988-08.1992
    • Cylindrée (cc): 1905
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 120
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Peugeot 405 15E 1.4 (47 KW / 64 CV) Essence ac 05.1988
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.4 (47 KW / 64 CV)

    Typ: 1.4 (47 KW / 64 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 05.1988-07.1992
    • Cylindrée (cc): 1360
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 64
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Peugeot 405 15E 1.6 (66 KW / 90 CV) Essence ac 10.1988
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (66 KW / 90 CV)

    Typ: 1.6 (66 KW / 90 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 10.1988-08.1992
    • Cylindrée (cc): 1580
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 90
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Peugeot 405 15E 1.9 (80 KW / 109 CV) Essence ac 10.1988
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 (80 KW / 109 CV)

    Typ: 1.9 (80 KW / 109 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 10.1988-08.1992
    • Cylindrée (cc): 1905
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 109
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
    • : avec catalyseur réglé
  • Peugeot 405 15E 1.9 (70 KW / 95 CV) Essence ac 10.1988
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 (70 KW / 95 CV)

    Typ: 1.9 (70 KW / 95 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 10.1988-08.1992
    • Cylindrée (cc): 1905
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 95
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Peugeot 405 15E 1.9 (77 KW / 105 CV) Essence ac 10.1988
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 (77 KW / 105 CV)

    Typ: 1.9 (77 KW / 105 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 10.1988-08.1992
    • Cylindrée (cc): 1905
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 105
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
    • : avec catalyseur réglé
  • Peugeot 405 15E 1.9 4x4 (80 KW / 109 CV) Essence ac 10.1988
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 4x4 (80 KW / 109 CV)

    Typ: 1.9 4x4 (80 KW / 109 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction intégrale
    • An (de-a): 10.1988-08.1992
    • Cylindrée (cc): 1905
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 109
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
    • : avec catalyseur réglé
  • Peugeot 405 15E 1.6 (69 KW / 94 CV) Essence ac 10.1988
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (69 KW / 94 CV)

    Typ: 1.6 (69 KW / 94 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 10.1988-08.1992
    • Cylindrée (cc): 1580
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 94
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Peugeot 405 15E 1.8 GLD (44 KW / 60 CV) Diesel ac 04.1990
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 GLD (44 KW / 60 CV)

    Typ: 1.8 GLD (44 KW / 60 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 04.1990-07.1992
    • Cylindrée (cc): 1769
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 60
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
  • Peugeot 405 15E 1.6 (53 KW / 72 CV) Essence ac 10.1988
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (53 KW / 72 CV)

    Typ: 1.6 (53 KW / 72 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 10.1988-08.1992
    • Cylindrée (cc): 1580
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 72
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Peugeot 405 15E 1.6 (65 KW / 88 CV) Essence ac 10.1988
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (65 KW / 88 CV)

    Typ: 1.6 (65 KW / 88 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 10.1988-08.1992
    • Cylindrée (cc): 1580
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 88
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
    • : avec catalyseur réglé
  • Peugeot 405 15E 1.6 (55 KW / 75 CV) Essence ac 10.1988
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (55 KW / 75 CV)

    Typ: 1.6 (55 KW / 75 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 10.1988-08.1992
    • Cylindrée (cc): 1580
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Système de freinage: hydraulique
    • Puissance: 75
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
    • : avec catalyseur réglé
  • Peugeot 405 15E 1.9 (72 KW / 98 CV) Essence ac 05.1988
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 (72 KW / 98 CV)

    Typ: 1.9 (72 KW / 98 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 05.1988-07.1992
    • Cylindrée (cc): 1905
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 98
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Peugeot 405 15E 1.9 4x4 (108 KW / 147 CV) Essence ac 07.1990
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 4x4 (108 KW / 147 CV)

    Typ: 1.9 4x4 (108 KW / 147 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction intégrale
    • An (de-a): 07.1990-07.1992
    • Cylindrée (cc): 1905
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 147
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Peugeot 405 15E 1.6 SRi 4x4 (65 KW / 88 CV) Essence ac 04.1988
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 SRi 4x4 (65 KW / 88 CV)

    Typ: 1.6 SRi 4x4 (65 KW / 88 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction intégrale
    • An (de-a): 04.1988-07.1992
    • Cylindrée (cc): 1580
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 88
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Peugeot 405 15E 1.8 D (44 KW / 60 CV) Diesel ac 04.1990
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 D (44 KW / 60 CV)

    Typ: 1.8 D (44 KW / 60 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 04.1990-07.1992
    • Cylindrée (cc): 1769
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 60
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
  • Peugeot 405 15E 1.8 DT 4x4 (66 KW / 90 CV) Diesel ac 05.1990
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 DT 4x4 (66 KW / 90 CV)

    Typ: 1.8 DT 4x4 (66 KW / 90 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction intégrale
    • An (de-a): 05.1990-07.1992
    • Cylindrée (cc): 1769
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Diesel
    • Puissance: 90
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Diesel
    • Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
  • Peugeot 405 15E 1.9 (116 KW / 158 CV) Essence ac 06.1987
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 (116 KW / 158 CV)

    Typ: 1.9 (116 KW / 158 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 06.1987-07.1992
    • Cylindrée (cc): 1905
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 158
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Peugeot 405 15E 1.9 (93 KW / 126 CV) Essence ac 10.1988
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 (93 KW / 126 CV)

    Typ: 1.9 (93 KW / 126 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction avant
    • An (de-a): 10.1988-08.1992
    • Cylindrée (cc): 1905
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 126
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Peugeot 405 15E 1.9 4x4 (88 KW / 120 CV) Essence ac 07.1990
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 4x4 (88 KW / 120 CV)

    Typ: 1.9 4x4 (88 KW / 120 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction intégrale
    • An (de-a): 07.1990-07.1992
    • Cylindrée (cc): 1905
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 120
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Peugeot 405 15E 1.9 Traction intégrale (77 KW / 105 CV) Essence ac 09.1988
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 Traction intégrale (77 KW / 105 CV)

    Typ: 1.9 Traction intégrale (77 KW / 105 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction intégrale
    • An (de-a): 09.1988-07.1992
    • Cylindrée (cc): 1905
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 105
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 2
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
  • Peugeot 405 15E 1.9 Traction intégrale (116 KW / 158 CV) Essence ac 06.1987
    PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 Traction intégrale (116 KW / 158 CV)

    Typ: 1.9 Traction intégrale (116 KW / 158 CV)

    • Carrosserie:
    • Type de carrosserie: Break
    • Type propulsion: Traction intégrale
    • An (de-a): 06.1987-07.1992
    • Cylindrée (cc): 1905
    • Cylindres: 4
    • Type moteur: Essence
    • Puissance: 158
    • ABS: sans ABS
    • soupape de la chambre de combustion: 4
    • Carburant: Essence
    • Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur

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Capteurs, relais, unités de commande Peugeot 405 15E
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Chauffage et ventilation Peugeot 405 15E
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Direction Peugeot 405 15E
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Climatisation Peugeot 405 15E
Climatisation
Joints et bagues d'étanchéité Peugeot 405 15E
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Roulements Peugeot 405 15E
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Huiles et fluides Peugeot 405 15E
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Kits de réparation Peugeot 405 15E
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Dispositif d'attelage / accessoires Peugeot 405 15E
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Éclairage Peugeot 405 15E
Éclairage
Pièces auto les plus vendues pour PEUGEOT 405 I Break (15E)
Bougie d'allumage DENSO K20TT 405 I Break d'origine et nouveaux
4,28 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
DENSO Bougie d'allumage
  • Ouverture de la clé:  16 mm
  • Longueur du filetage [mm]:  19
  • Bougie:  1-électrode de masse, Électrode centrale en nickel
  • Filetage:  M14x1.25
  • Gamme de produits:  Nickel TT
  • Type de raccord:  Solid SAE
  • Couple de serrage [Nm]:  22
  • Diamètre [mm]:  14
  • poids [g]:  43
  • pour numéro OE:  1WT318110
  • article alternatif:  IK20, IK20TT, IK20
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bougie d'allumage de DENSO
4,28 €
(Prix par pièce)
DENSO Bougie d'allumage
Ampoule, feu clignotant HELLA 8GA 002 073-121 405 I Break d'origine et nouveaux
0,55 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
HELLA Ampoule, feu clignotant
  • Type de lampe:  P21W
  • Voltage [V]:  12
  • Capacité nominale [W]:  21
  • Unité quantitative:  Pièce
  • Type d'immatriculation:  Vérifié par la CEE
  • Type de culot de l’ampoule:  BA15s
  • remplit la norme CEE:  R37
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • L'état: Neuf
  • En stock
Ampoule, feu clignotant de HELLA
0,55 €
(Prix par pièce)
HELLA Ampoule, feu clignotant
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande RIDEX 194B0004 405 I Break d'origine et nouveaux
9,50 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
RIDEX Jeu de joints-soufflets, arbre de commande
  • Côté d'assemblage:  côté roue
  • Hauteur [mm]:  130
  • Diamètre intérieur 2 [mm]:  21,5, 81
  • L'état: Neuf
  • En stock
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande de RIDEX
9,50 €
(Prix par pièce)
RIDEX Jeu de joints-soufflets, arbre de commande
Ampoule, projecteur longue portée RIDEX 106B0003 405 I Break d'origine et nouveaux
2,35 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
RIDEX Ampoule, projecteur longue portée
  • Type de lampe:  H4
  • Capacité nominale [W]:  60/55
  • Voltage [V]:  12
  • Modèle de feu:  Halogène
  • Couleur de l'ampoule:  transparent
  • Température de couleur [K]:  3200
  • Type de culot de l’ampoule:  P43t
  • Flux lumineux [lm]:  1650, 1000
  • L'état: Neuf
  • En stock
Ampoule, projecteur longue portée de RIDEX
2,35 €
(Prix par pièce)
RIDEX Ampoule, projecteur longue portée
Ampoule, feu éclaireur de plaque HELLA 8GP 003 594-121 405 I Break d'origine et nouveaux
0,44 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
HELLA Ampoule, feu éclaireur de plaque
  • Type de lampe:  W5W
  • Voltage [V]:  12
  • Capacité nominale [W]:  5
  • Quantité:  1, 10
  • Type d'immatriculation:  Vérifié par la CEE
  • Type d'emballage:  Boîte
  • Type de culot de l’ampoule:  W2.1x9.5
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • L'état: Neuf
  • En stock
Ampoule, feu éclaireur de plaque de HELLA
0,44 €
(Prix par pièce)
HELLA Ampoule, feu éclaireur de plaque
Bougie d'allumage BOSCH 0 242 235 666 405 I Break d'origine et nouveaux
2,29 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
BOSCH Bougie d'allumage
  • Ouverture de la clé:  16 mm
  • Longueur du filetage [mm]:  19
  • Position d'allumage [mm]:  3
  • Filetage:  M 14 x 1,25
  • Écartement des électrodes [mm]:  0,9
  • Couple de serrage [Nm]:  28
  • Nombre de contacts enfichables:  1
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bougie d'allumage de BOSCH
2,29 €
(Prix par pièce)
BOSCH Bougie d'allumage
Huile moteur MANNOL MN7915-5 405 I Break d'origine et nouveaux
27,01 €
5,40 € par litre
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
MANNOL Huile moteur
  • Nombre SAE:  5W-40
  • Capacité [litres]:  5
  • Spécification:  ACEA A3/B4, API SN, API CH-4, JASO MA2
  • Recommandations du fabricant:  MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, VW 502 00, VW 505 00, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, PSA B71 2296, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-Z2, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, GM LL-A-025, GM LL-B-025
  • Série:  Extreme
  • Type d'emballage:  Jerrycan
  • Type de véhicule:  Auto, Moto
  • L'état: Neuf
  • En stock
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Huile moteur de MANNOL
27,01 €
5,40 € par litre
MANNOL Huile moteur
Huile moteur ELF 2202840 405 I Break d'origine et nouveaux
30,35 €
6,07 € par litre
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
ELF Huile moteur
  • Nombre SAE:  10W-40
  • Capacité [litres]:  5
  • Huile:  Huile en partie synthétique
  • Spécification:  API SN, ACEA A3/B3, API CF, ACEA A3/B4
  • Recommandations du fabricant:  MB 229.1, VW 501 01, Fiat 9.55535-G2, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 00
  • Gamme de produits:  Evolution
  • Série:  700 STI
  • Type d'emballage:  Jerrycan
  • L'état: Neuf
  • En stock
Huile moteur de ELF
30,35 €
6,07 € par litre
ELF Huile moteur
Bougie d'allumage RIDEX 686S0081 405 I Break d'origine et nouveaux
5,34 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
RIDEX Bougie d'allumage
  • Ouverture de la clé:  16 mm
  • Filetage extérieur [mm]:  14
  • Longueur du filetage [mm]:  19
  • Position d'allumage [mm]:  4
  • Bougie:  Version de raccord SAE, avec siège à garniture plate
  • Pas de vis [mm]:  1,25
  • Écartement des électrodes [mm]:  1
  • Couple de serrage [Nm]:  28
  • Nombre de contacts enfichables:  4
  • Angle de serrage [degré]:  90
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bougie d'allumage de RIDEX
5,34 €
(Prix par pièce)
RIDEX Bougie d'allumage
Essuie-glace RIDEX 298W0150 405 I Break d'origine et nouveaux
7,97 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
RIDEX Essuie-glace
  • Côté d'assemblage:  avant
  • Longueur [mm]:  550
  • Forme:  plat
  • Styling:  avec spoiler
  • Quantité:  1
  • Version de balai d'essuie-glace:  Sans Cadre
  • Type de fixation:  Fixation par crochet(s)
  • L'état: Neuf
  • En stock
Essuie-glace de RIDEX
7,97 €
(Prix par pièce)
RIDEX Essuie-glace
Ampoule, feu clignotant HELLA 8GD 002 078-121 405 I Break d'origine et nouveaux
0,73 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
HELLA Ampoule, feu clignotant
  • Type de lampe:  P21/5W
  • Voltage [V]:  12
  • Capacité nominale [W]:  21/5
  • Couleur de l'ampoule:  limpide
  • Quantité:  10
  • Type d'emballage:  Boîte
  • Type de culot de l’ampoule:  BAY15d
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • L'état: Neuf
  • En stock
Ampoule, feu clignotant de HELLA
0,73 €
(Prix par pièce)
HELLA Ampoule, feu clignotant
Bougie d'allumage BERU UPT2 405 I Break d'origine et nouveaux
5,04 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
BERU Bougie d'allumage
  • Ouverture de la clé:  16 mm
  • Longueur du filetage [mm]:  19
  • Bougie:  1-électrode de masse, avec siège à garniture plate
  • Filetage:  M14x1,25
  • Écartement des électrodes [mm]:  0,9
  • Info complémentaire:  ULTRA TITAN
  • Type de raccord:  SAE/M4
  • Qualité/catégorie:  Poly-V Tit
  • Couple de serrage de [Nm]:  20
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm]:  30
  • Résistance de [kOhm]:  3
  • Résistance jusqu'à [kOhm]:  10
  • L'état: Neuf
  • En stock
Bougie d'allumage de BERU
5,04 €
(Prix par pièce)
BERU Bougie d'allumage

Information sur les pièces auto pour Peugeot 405 15E

Avec nos pièces automobiles pour PEUGEOT 405 I Break (15E), votre voiture roulera en toute sécurité et sans accrocs sur de longues distances. Nous ne proposons que des pièces détachées des meilleurs fabricants pour PEUGEOT 405 I Break (15E) à des prix raisonnables aussi bien pour les pièces originales que non-originales. Vous pouvez économiser grandement sur les réparations et les coûts d'entretien de votre véhicule.