Bielle Volkswagen Passat B5 Break (3B5) 2.3 VR5 Essence 150 CH de 1997

Passat B5 Break (3B5) 2.3 VR5 de 1997 année

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Bielle de moteur, Bielles, Tête de bielle Passat B5 Break (3B5) 2.3 VR5

Volkswagen Passat B5 Break (3B5)

2.3 VR5 (110 KW / 150 CV)

Volkswagen Passat B5 Break (3B5) 2.3 VR5 (110 KW / 150 CV)

Typ: 2.3 VR5 (110 KW / 150 CV)
- Carrosserie:
- Type de carrosserie: Break
- Type propulsion: Traction avant
- An (de-a): 06.1997-11.2000
- Cylindrée (cc): 2324
- Cylindres: 5
- Type moteur: Essence
- Système de freinage: hydraulique
- Puissance: 150
- ABS: avec ABS
- soupape de la chambre de combustion: 2
- Carburant: Essence
- Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
- : avec catalyseur réglé

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FEBI BILSTEIN numéro: 13530

Ouverture de la clé: 16 mm
Longueur du filetage [mm]: 19
Bougie: avec siège à garniture plate, 3-électrodes de masse
Écartement des électrodes [mm]: 1
contient le numéro d’article: 13528
Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,25
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L'état: Neuf

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VEMO V99-75-0010 Bougie d'allumage

VEMO numéro: V99-75-0010

Gamme de produits: Q+, original equipment manufacturer quality
Bougie: 1-électrode de masse
Écartement des électrodes [mm]: 0,7
Version: E7EC1
Longueur [mm]: 126
Hauteur de l'emballage [cm]: 2,4
Longueur de l’emballage [cm]: 2,4
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RIDEX 686S0055 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 16 mm

RIDEX numéro: 686S0055

Ouverture de la clé: 16 mm
Gamme de produits: ULTRA
Longueur du filetage [mm]: 19
Bougie: 4-électrodes de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en nickel
Filetage: M14x1,25
Écartement des électrodes [mm]: 1,6
Type de raccord: SAE
Couple de serrage de [Nm]: 20
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RIDEX numéro: 298W17141

Côté d'assemblage: avant
Longueur [mm]: 500
Styling: avec spoiler
Quantité: 1
Version de balai d'essuie-glace: Balai d'essuie-glace plat, Sans Cadre
Adaptateur ajouté: U,A,B,B1,C,C1,D,E,E1
L'état: Neuf

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Type de fixation: Fixation par crochet(s)
Nombre d'adaptateurs: 1
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Longueur [mm]: 500
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Version de balai d'essuie-glace: Balai d'essuie-glace plat
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