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NGK 2364 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 20,8 mm
NGK numéro: 2364
Ouverture de la clé: 20,8 mm Gamme de produits: V-Line Longueur du filetage [mm]: 19,0 Position d'allumage [mm]: 3,0 Bougie: Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, pas d'antiparasitage, avec siège à garniture plate Filetage: M14 x 1,25
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VEMO V99-75-0001 Bougie d'allumage
VEMO numéro: V99-75-0001
Gamme de produits: Q+, original equipment manufacturer quality Bougie: 1-électrode de masse Écartement des électrodes [mm]: 0,7 Poids [kg]: 0,06 Largeur de l'emballage [cm]: 8,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 2,4 Longueur de l’emballage [cm]: 2,4
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NGK 6597 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 20,8 mm
NGK numéro: 6597
Ouverture de la clé: 20,8 mm Longueur du filetage [mm]: 19,0 Position d'allumage [mm]: 3,0 Bougie: Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate Filetage: M14 x 1,25
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MANN-FILTER H 827/1 n Filtre à huile avec joint d'étanchéite
MANN-FILTER numéro: H 827/1 n
Hauteur [mm]: 154 Diamètre intérieur [mm]: 32 Diamètre intérieur 2 [mm]: 32 Type de filtre: Cartouche filtrante Diamètre [mm]: 72 Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
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MAXGEAR 26-2108 Filtre à huile
MAXGEAR numéro: 26-2108
Hauteur [mm]: 152 Diamètre intérieur 2 [mm]: 34 Type de filtre: Cartouche filtrante Diamètre [mm]: 70
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CHAMPION CCH4151 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 21 mm
CHAMPION numéro: CCH4151
Ouverture de la clé: 21 mm Gamme de produits: Powersport Longueur du filetage [mm]: 19 Position d'allumage [mm]: 3 Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en cuivre Filetage: M14x1.25 Écartement des électrodes [mm]: 0,9 Type de raccord: M4/SAE Emballage pour libre-service (cf. liste de pièces): Type d'emballage: Emballage en blister Qualité/catégorie: Nickel GE Numéro d'information technique: RN9YC Couple de serrage de [Nm]: 25 Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30 Longueur de l'emballage [cm]: 14,3 Largeur de l'emballage [cm]: 6,2 Hauteur de l'emballage [cm]: 2 Résistance de [kOhm]: 3 Résistance jusqu'à [kOhm]: 9 Déport [mm]: 1,5
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UFI 23.544.00 Filtre à huile avec un clapet de non retour
UFI numéro: 23.544.00
Hauteur [mm]: 111 Filetage: 1-12 UNF Diamètre intérieur 2 [mm]: 61 Type de filtre: Filtre vissé Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour Diamètre [mm]: 93, 96 Diamètre extérieur 2 [mm]: 71
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DENSO W16TT Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 20.6 mm
DENSO numéro: W16TT
Ouverture de la clé: 20.6 mm Gamme de produits: Nickel TT Longueur du filetage [mm]: 19 Bougie: 1-électrode de masse, Électrode centrale en nickel Filetage: M14x1.25 Type de raccord: Crimped SAE Couple de serrage [Nm]: 22 Diamètre [mm]: 14 poids [g]: 58 pour numéro OE: 1WT118110 article alternatif: IW16, IW16TT, IW16
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CHAMPION CET8 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 21 mm
CHAMPION numéro: CET8
Nombre de pièces nécessaires: 6 au choix: Ouverture de la clé: 21 mm Gamme de produits: Aerovantage Spoiler Longueur du filetage [mm]: 19 Position d'allumage [mm]: 3 Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate Filetage: M14x1.25 Écartement des électrodes [mm]: 0,9 Type de raccord: M4/SAE Type d'emballage: Boîte Qualité/catégorie: Ti Poly-V Numéro d'information technique: CET8 Couple de serrage de [Nm]: 25 Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30 Longueur de l'emballage [cm]: 8,85 Largeur de l'emballage [cm]: 2,6 Hauteur de l'emballage [cm]: 2,35 Résistance de [kOhm]: 3 Résistance jusqu'à [kOhm]: 10 Déport [mm]: 1,5
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A.B.S. 15622 Disque de frein Ø: 264mm, plein, Ø: 264mm
A.B.S. numéro: 15622
Diamètre [mm]: 264 Type de disque de frein: plein Diamètre du centrage [mm]: 70 Jante, nombre de trous: 4 Cercle de percage -Ø [mm]: 95 Épaisseur du disque de frein [mm]: 12,7 Épaisseur minimum [mm]: 11,4 Diamètre du moyeu [mm]: 134 Hauteur [mm]: 25,6 Poids [kg]: 4,4 Perforé: non
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