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Capteur position d'arbre à cames auto
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Capteur position d'arbre à cames VW Jetta 2
1.8 (77 KW / 105 CH)
Capteur d'arbre à came Volkswagen Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) 1.8 Essence 105 CH de 1985
Jetta 2 (19E, 1G2, 165) 1.8 de 1985 année
1 - 10 de 10 résultats
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Volkswagen Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165)
1.8 (77 KW / 105 CV)
Volkswagen Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) 1.8 (77 KW / 105 CV)
Typ:
1.8 (77 KW / 105 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: A trois volumes
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 01.1985-12.1992
Cylindrée (cc): 1781
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Puissance: 105
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
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BOSCH
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MAXGEAR
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Catalogue de pièces détachées automobile pour Jetta 2 (19E, 1G2, 165) 1.8 (77 KW / 105 CH)
Bougie
Allumeur et composants
Faisceau moteur
Bobine d'allumage
Joint de carter de distribution
Relais de préchauffage
Module d'allumage
Tête de delco
Doigt d'allumeur
Calculateur moteur
Capteur de cliquetis
Capteur pmh
Fiche bougie d'allumage
Disque de frein
Plaquette de frein
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Rotule de suspension
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Phare avant
Essuie-glace
Boulon de roue et écrou de roue
Ressort d'amortisseur
Coupelle d'amortisseur
Capteur de position d'arbre à cames pour modèles JETTA populaires
Volkswagen Jetta Mk5 (1K) Capteur position d'arbre à cames
Volkswagen Jetta Mk6 (162, 163, AV3, AV2) Capteur position d'arbre à cames
Volkswagen Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) Capteur position d'arbre à cames
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MAXGEAR 22-0002 Capteur, impulsion d'allumage
MAXGEAR numéro: 22-0002
Nombre de contacts enfichables: 3
Année à partir de: 09/1997
L'état:
Neuf
21,37 €
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
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BOSCH 1 237 031 296 Capteur, impulsion d'allumage
BOSCH numéro: 1 237 031 296
Année à partir de: 09/1997
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Neuf
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MAHLE ORIGINAL OC 467 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 467
Hauteur [mm]: 51,5, 55,0
Filetage: M20x1,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 61,7, 62,0
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1, OCS 7
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 75,0, 76,0
Diamètre 2[mm]: 71,0, 72,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Poids net [g]: 222, 247
Hauteur de l'emballage [cm]: 5,80, 6,22
Largeur de l'emballage [cm]: 7,87, 8,00
Longueur de l'emballage [cm]: 8,0
L'état:
Neuf
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FEBI BILSTEIN 22542 Filtre à huile
FEBI BILSTEIN numéro: 22542
Hauteur [mm]: 120
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76
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Dimension filetage intérieur: 3/4" - 16 UNF
L'état:
Neuf
5,57 €
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
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L'état:
Neuf
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Le taux de TVA de 17% ,
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MAHLE ORIGINAL OC 47 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
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Neuf
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Neuf
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Neuf
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TOPRAN numéro: 101 090
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Respecter la contenance du système:
L'état:
Neuf
7,99 €
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KNECHT OC 467 Filtre à huile avec un clapet de non retour
KNECHT numéro: OC 467
Hauteur [mm]: 51,5
Filetage: M20x1,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 61,7
Type de filtre: Filtre vissé
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Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 75,0
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Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
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Hauteur de l'emballage [cm]: 5,80
Longueur de l'emballage [cm]: 7,9
Largeur de l'emballage [cm]: 7,90
L'état:
Neuf
8,21 €
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