Fusée TOYOTA C-HR (AX10) 1.8 (ZGX11) Essence 140 CH de 2016

C-HR (AX10) 1.8 (ZGX11) de 2016 année
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NTY ZZP-TY-029 Fusée d'essieu, suspension de roue Essieu avant gauche
NTY numéro: ZZP-TY-029
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Numéro de fabrication: ZZP-TY-029
  • Numéro d'article en paire: ZZP-TY-030
  • L'état: Neuf
87,96 €
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NTY ZZP-TY-030 Fusée d'essieu, suspension de roue Essieu avant droit
NTY numéro: ZZP-TY-030
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Numéro de fabrication: ZZP-TY-030
  • Numéro d'article en paire: ZZP-TY-029
  • L'état: Neuf
88,89 €
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OPTIMAL KN-981302-00-R Fusée d'essieu, suspension de roue Essieu avant droit
OPTIMAL numéro: KN-981302-00-R
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Matériel: Fonte à graphite sphéroïdal
  • Référence de l'accessoire recommandé: 981302
  • Numéro d'article en paire: KN-981302-00-L
  • L'état: Neuf
90,37 €
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OPTIMAL KN-981302-00-L Fusée d'essieu, suspension de roue Essieu avant gauche
OPTIMAL numéro: KN-981302-00-L
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Matériel: Fonte à graphite sphéroïdal
  • Référence de l'accessoire recommandé: 981302
  • Numéro d'article en paire: KN-981302-00-R
  • L'état: Neuf
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FEBI BILSTEIN numéro: 27149
  • Hauteur [mm]: 76
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Diamètre [mm]: 68
  • Poids [kg]: 0,240
  • pour numéro OE: 90915-YZZJ1
  • Dimension filetage intérieur: 3/4" - 16 UNF
  • L'état: Neuf
4,16 €
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RIDEX PLUS 7O0008P Filtre à huile avec un clapet de non retour
RIDEX PLUS numéro: 7O0008P
  • Hauteur [mm]: 70,5, 76,5
  • Filetage: 3/4" 16UNF 2B, 3/4"-16UNF-2B
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,9, 62,9
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
  • Diamètre [mm]: 65,2
  • Diamètre 2[mm]: 61,5
  • Type de soupape: Soupape de trop-plein
  • Couple de serrage [Nm]: 16
  • Poids net [g]: 209
  • L'état: Neuf
4,85 €
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BLUE PRINT ADT32109 Filtre à huile
BLUE PRINT numéro: ADT32109
  • Hauteur [mm]: 76
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Diamètre [mm]: 68
  • Poids [kg]: 0,240
  • Tenir compte des informations service:
  • Dimension filetage intérieur: 3/4" - 16 UNF
  • L'état: Neuf
6,08 €
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MAHLE ORIGINAL OC 534 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 534
  • Hauteur [mm]: 70,5, 76,5
  • Filetage: 3/4" 16UNF 2B, 3/4"-16UNF-2B
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,9, 62,9
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 4
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
  • Diamètre [mm]: 65,2
  • Diamètre 2[mm]: 61,5
  • Type de soupape: Soupape de trop-plein
  • Couple de serrage [Nm]: 16
  • Poids net [g]: 209
  • Longueur de l'emballage [cm]: 7,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 7,00
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 7,80
  • L'état: Neuf
5,50 €
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RIDEX 7O0008 Filtre à huile avec un clapet de non retour
RIDEX numéro: 7O0008
  • Hauteur [mm]: 76,5
  • Filetage: 3/4"-16UNF-2B, 3/4" 16UNF 2B
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,9, 62,9
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
  • Diamètre [mm]: 65,2, 65
  • Diamètre 2[mm]: 61,5
  • Type de soupape: Soupape de trop-plein
  • Diamètre de bague d'étanchéité jusqu'à [mm]: 62
  • Couple de serrage [Nm]: 16
  • Poids net [g]: 209
  • L'état: Neuf
4,12 €
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STARK numéro: SKOF-0860007
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  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,9, 62,9
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
  • Diamètre [mm]: 65,2, 65
  • Diamètre 2[mm]: 61,5
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  • Diamètre de bague d'étanchéité jusqu'à [mm]: 62
  • Couple de serrage [Nm]: 16
  • Poids net [g]: 209
  • L'état: Neuf
4,12 €
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