Intercooler Volkswagen Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro Essence 98 CH de 1988

Jetta 2 (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro de 1988 année

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Échangeur Volkswagen Jetta 2 (19E, 1G2, 165) 1781 cc 72 KW

Échangeur, Radiateur de turbo, Échangeur de turbo, Échangeur d'air Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro

Volkswagen Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165)

1.8 Syncro (72 KW / 98 CV)

Volkswagen Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro (72 KW / 98 CV)

Typ: 1.8 Syncro (72 KW / 98 CV)
- Carrosserie:
- Type de carrosserie: A trois volumes
- Type propulsion: Traction intégrale
- An (de-a): 08.1988-07.1991
- Cylindrée (cc): 1781
- Cylindres: 4
- Type moteur: Essence
- Système de freinage: hydraulique
- Puissance: 98
- ABS: sans ABS
- soupape de la chambre de combustion: 2
- Carburant: Essence
- Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
- : avec catalyseur réglé

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Longueur [mm]: 450
Version de balai d'essuie-glace: Balai d'essuie-glace plat
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans gicleur intégré
Type de pays: Grande-Bretagne
L'état: Neuf

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AMiO numéro: 01176

Côté d'assemblage: avant
Longueur [pouces]: 16
Forme: plat
Version de balai d'essuie-glace: Balai d'essuie-glace conventionnel
Type d'emballage: Boîte
Longueur de l'essuie-glaces [mm]: 400
Universel: Oui
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CHAMPION OE025/T10 Bougie d'allumage JETTA 1.8 Syncro 98 CH Essence 1992

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CHAMPION numéro: OE025/T10

Ouverture de la clé: 21 mm
Gamme de produits: Igniter Industrial
Longueur du filetage [mm]: 19
Position d'allumage [mm]: 3
Bougie: 3-électrodes de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en cuivre
Filetage: M14x1.25
Écartement des électrodes [mm]: 1
Type de raccord: M4/SAE
Type d'emballage: Boîte
Qualité/catégorie: Nickel GE
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Couple de serrage de [Nm]: 25
Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
Longueur de l'emballage [cm]: 8,85
Largeur de l'emballage [cm]: 2,6
Hauteur de l'emballage [cm]: 2,35
Résistance de [kOhm]: 1
Résistance jusqu'à [kOhm]: 2
Déport [mm]: 1,4
L'état: Neuf