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Joint de pompe à injection FORD C-Max (DM2) 1.8 TDCi Diesel 115 CH de 2007

C-Max (DM2) 1.8 TDCi de 2007 année
1 - 20 de 20 résultats
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Joint d'étanchéité, pompe d'injection FORD C-Max (DM2) 1753 cc 85 KW
Joint d'étanchéité, pompe d'injection, Kit joint pompe injection, Pochette joint pompe injection, Joint SPI pompe injection C-Max (DM2) 1.8TDCi
FORD C-Max (DM2)
1.8 TDCi (85 KW / 115 CV)
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Catalogue de pièces détachées automobile pour C-Max (DM2) 1.8TDCi (85 KW / 115 CH)
Pochette joint pompe injection pour modèles C-MAX populaires
Joint de pompe à injection NTY NUP-FR-007
NTY NUP-FR-007 Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection C-MAX 1.8 TDCi 115 CH Diesel 2010
NTY NUP-FR-007
NUP-FR-007 Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection NTY
NTY NUP-FR-007 Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection
NTY numéro: NUP-FR-007
  • Numéro de fabrication: NUP-FR-007
  • L'état: Neuf
15,66 €
Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison
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Kit joint pompe injection C-Max (DM2) 1753 cc 115 CH client commentaires 0
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Joint de pompe à injection MAXGEAR 70-0147
MAXGEAR 70-0147 Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection C-MAX 1.8 TDCi 115 CH Diesel 2010
MAXGEAR 70-0147
70-0147 Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection MAXGEAR
MAXGEAR 70-0147 Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection
MAXGEAR numéro: 70-0147
19,55 €
Le taux de TVA de 17% ,
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Joint de pompe à injection LCC TR1335
LCC TR1335 Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection C-MAX 1.8 TDCi 115 CH Diesel 2010
LCC TR1335 Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection
LCC numéro: TR1335
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Diamètre [mm]: 130
  • Hauteur [mm]: 5
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • L'état: Neuf
24,38 €
Le taux de TVA de 17% ,
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Joint de pompe à injection DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0465
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0465 Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection C-MAX 1.8 TDCi 115 CH Diesel 2010
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0465
DRM0465 Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection DR.MOTOR AUTOMOTIVE
DRM0465 DR.MOTOR AUTOMOTIVE Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection
DR.MOTOR AUTOMOTIVE Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection DRM0465
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0465 Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection
DR.MOTOR AUTOMOTIVE numéro: DRM0465
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Diamètre [mm]: 130
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE):
  • L'état: Neuf
25,35 €
Le taux de TVA de 17% ,
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Joint de pompe à injection ELRING 527.410
ELRING 527.410 Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection C-MAX 1.8 TDCi 115 CH Diesel 2010
ELRING 527.410
527.410 Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection ELRING
527.410 ELRING Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection
ELRING Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection 527.410
ELRING 527.410 Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection
ELRING numéro: 527.410
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Diamètre [mm]: 130
  • Hauteur [mm]: 5
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Code d'article: 8409999990
  • Attention au infos de montage!:
  • L'état: Neuf
25,90 €
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Joint de pompe à injection FAI AutoParts OS1000
FAI AutoParts OS1000 Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection C-MAX 1.8 TDCi 115 CH Diesel 2010
FAI AutoParts OS1000 Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection
FAI AutoParts numéro: OS1000
  • Largeur [mm]: 5,0
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Diamètre [mm]: 130
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • L'état: Neuf
26,23 €
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Joint de pompe à injection AKUSAN TR 1335
AKUSAN TR 1335 Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection C-MAX 1.8 TDCi 115 CH Diesel 2010
AKUSAN TR 1335 Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection
AKUSAN numéro: TR 1335
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Diamètre [mm]: 130
  • Hauteur [mm]: 5
  • L'état: Neuf
32,55 €
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Joint de pompe à injection BSG BSG 30-116-125
BSG BSG 30-116-125 Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection C-MAX 1.8 TDCi 115 CH Diesel 2010
BSG BSG 30-116-125 Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection
BSG numéro: BSG 30-116-125
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Diamètre [mm]: 130
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Largeur [mm]: 5
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Numéro de composant: BSG 30-116-125
  • L'état: Neuf
56,43 €
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Joint de pompe à injection CORTECO 19036693B
CORTECO 19036693B Bague d'étanchéité C-MAX 1.8 TDCi 115 CH Diesel 2010
CORTECO 19036693B
19036693B Bague d'étanchéité CORTECO
CORTECO 19036693B Bague d'étanchéité
CORTECO numéro: 19036693B
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord, avec douille d'assemblage
  • Hauteur 1 [mm]: 13
  • Diamètre [mm]: 170
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 180
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 80
  • Matériel: TFE (tétrafluoroéthylène) / ACM (polyacrylate) / non-tissé
  • L'état: Neuf
25,69 €
(Prix par pièce)
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Joint de pompe à injection AJUSA 71000100
AJUSA 71000100 Bague d'étanchéité, vilebrequin C-MAX 1.8 TDCi 115 CH Diesel 2010
AJUSA 71000100 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène)
AJUSA numéro: 71000100
  • Diamètre intérieur [mm]: 160
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Hauteur [mm]: 12
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Diamètre [mm]: 170
  • L'état: Neuf
35,93 €
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Joint de pompe à injection ELRING 028.211
ELRING 028.211 Joint de pompe à injection C-MAX 1.8 TDCi 115 CH Diesel 2010
ELRING 028.211 Joint de pompe à injection
ELRING numéro: 028.211
  • Code d'article: 8409999990
  • L'état: Neuf
5,15 €
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Joint de pompe à injection DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0579
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0579 Joint de pompe à injection C-MAX 1.8 TDCi 115 CH Diesel 2010
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0579 Joint de pompe à injection
DR.MOTOR AUTOMOTIVE numéro: DRM0579
5,69 €
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Joint de pompe à injection RIDEX 3771S0025
RIDEX 3771S0025 Bague d'étanchéité C-MAX 1.8 TDCi 115 CH Diesel 2010
RIDEX 3771S0025
3771S0025 Bague d'étanchéité RIDEX
3771S0025 RIDEX Bague d'étanchéité
RIDEX 3771S0025 Bague d'étanchéité
RIDEX numéro: 3771S0025
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Diamètre [mm]: 130
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Largeur [mm]: 5
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • L'état: Neuf
12,48 €
(Prix par pièce)
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Joint de pompe à injection ENGITECH ENT210008
ENGITECH ENT210008 Kit d'assemblage, pompe à carburant C-MAX 1.8 TDCi 115 CH Diesel 2010
ENGITECH ENT210008 Kit d'assemblage, pompe à carburant
ENGITECH numéro: ENT210008
22,12 €
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Joint de pompe à injection ELWIS ROYAL 8426569
ELWIS ROYAL 8426569 Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection C-MAX 1.8 TDCi 115 CH Diesel 2010
ELWIS ROYAL 8426569 Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection
ELWIS ROYAL numéro: 8426569
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Largeur [mm]: 5
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Diamètre [mm]: 130
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité en métal élastomère
  • L'état: Neuf
20,73 €
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Joint de pompe à injection GUARNITAUTO 997020-6900
GUARNITAUTO 997020-6900 Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection C-MAX 1.8 TDCi 115 CH Diesel 2010
GUARNITAUTO 997020-6900 Bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection
GUARNITAUTO numéro: 997020-6900
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Côté d'assemblage: Montage avant
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 80
  • Diamètre [mm]: 170
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 180
  • Hauteur 1 [mm]: 13
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • L'état: Neuf
28,03 €
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Joint de pompe à injection ZZVF ZVCL271
ZZVF ZVCL271 Bague d'étanchéité, différentiel C-MAX 1.8 TDCi 115 CH Diesel 2010
ZZVF ZVCL271
ZVCL271 Bague d'étanchéité, différentiel ZZVF
ZZVF ZVCL271 Bague d'étanchéité, différentiel côté frontal
ZZVF numéro: ZVCL271
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Épaisseur [mm]: 5
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Diamètre [mm]: 130
  • L'état: Neuf
24,68 €
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Joint de pompe à injection AJUSA 01205800
AJUSA 01205800 Joint de pompe à injection C-MAX 1.8 TDCi 115 CH Diesel 2010
AJUSA 01205800 Joint de pompe à injection
AJUSA numéro: 01205800
  • Épaisseur [mm]: 0,35
  • Longueur [mm]: 105
  • Largeur [mm]: 103
  • L'état: Neuf
9,16 €
Le taux de TVA de 17% ,
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Joint de pompe à injection ELRING 028.210
ELRING 028.210 Joint de pompe à injection C-MAX 1.8 TDCi 115 CH Diesel 2010
ELRING 028.210 Joint de pompe à injection
ELRING numéro: 028.210
9,41 €
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Joint de pompe à injection PLANET TECH PL2000
PLANET TECH PL2000 Joint de pompe à injection C-MAX 1.8 TDCi 115 CH Diesel 2010
PLANET TECH PL2000
PL2000 Joint de pompe à injection PLANET TECH
PLANET TECH PL2000 Joint de pompe à injection
PLANET TECH numéro: PL2000
  • Matériel: Caoutchouc
  • Quantité: 25
  • Diamètre [mm]: 8
  • Diamètre intérieur [mm]: 3
  • L'état: Neuf
14,34 €
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