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Joint pompe à eau RANGER à un prix avantageux
Joint pompe à eau Ford Ranger EQ
2.5TD 4x4 (80 KW / 109 CH)
Joint pompe à eau FORD Ranger Mk2 (ER, EQ) 2.5 TD 4x4 Diesel 109 CH de 1999
Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.5 TD 4x4 de 1999 année
1 - 10 de 10 résultats
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FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R)
2.5 TD 4x4 (80 KW / 109 CV)
FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.5 TD 4x4 (80 KW / 109 CV)
Typ:
2.5 TD 4x4 (80 KW / 109 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Pick-up
Type propulsion: Traction intégrale
An (de-a): 10.1999-06.2006
Cylindrée (cc): 2500
Cylindres: 4
Type moteur: Diesel
Système de freinage: hydraulique
Puissance: 109
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 3
Carburant: Diesel
Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
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Catalogue de pièces détachées automobile pour Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.5TD 4x4 (80 KW / 109 CH)
Circuit électrique du moteur
Courroie d'alternateur
Pompe à eau
Kit de distribution + pompe à eau
Joint de cache-culbuteurs
Vis de culasse
Support moteur
Joint de bouchon vidange
Joint de queue de soupape
Poussoir hydraulique
Joint de culasse
Joint collecteur d'admission
Soupape d'échappement
Joint spi de vilebrequin
Capteur de pression d'huile
Arbre à came
Joint d'arbre
Culbuteur
Poulie damper
Reniflard d'huile
Disque de frein
Plaquette de frein
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Rétroviseur
Rotule axiale
Étrier de frein
Rotule de suspension
Bougie de préchauffage
Joint pompe à eau pour modèles RANGER populaires
FORD Ranger Mk3 (TKE) Joint pompe à eau
FORD Ranger Mk2 (ET) Joint pompe à eau
FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) Joint pompe à eau
FORD Ranger Mk4 (RA) Joint pompe à eau
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01951 Joint d'étanchéité, pompe à eau
DR.MOTOR AUTOMOTIVE numéro: DRM01951
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Le taux de TVA de 17% ,
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Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 93
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
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MAPCO 62526 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAPCO numéro: 62526
Hauteur [mm]: 126,2
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MANN-FILTER W 940/1 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 940/1
Hauteur [mm]: 142
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Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,2
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
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MAHLE ORIGINAL OC 275 Filtre à huile avec un clapet de non retour
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BOSCH numéro: 0 451 103 357
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BOSCH 0 986 452 062 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: 0 986 452 062
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Diamètre [mm]: 102
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 80
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
L'état:
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