Joint spi de vilebrequin JAGUAR XK Cabriolet (X150) 5.0 V8 Essence 390 CH de 2012

XK Cabriolet (X150) 5.0 V8 de 2012 année
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ELRING 925.800 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène)
ELRING numéro: 925.800
  • Diamètre intérieur [mm]: 45
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: SP
  • Hauteur [mm]: 20,5
  • Attention au infos de montage!:
  • Diamètre [mm]: 91,5
  • Code d'article: 8484200000
  • L'état: Neuf
19,68 €
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ELRING 948.040 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
ELRING numéro: 948.040
  • Diamètre intérieur [mm]: 100
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Code d'article: 8409919990
  • L'état: Neuf
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STARK SKBD-0022290 Disque de frein Essieu arrière, Ø: 326mm, ventilé, Fonte, Ø: 326mm, nu/non protégé/non plastifié, sans vis/boulons
STARK numéro: SKBD-0022290
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Diamètre [mm]: 326
  • Type de disque de frein: ventilé
  • Diamètre du centrage [mm]: 64,5
  • Nombre de trous: 5
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 14,2
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 108
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 20
  • Surface: nu/non protégé/non plastifié
  • Matériel: Fonte
  • Épaisseur minimum [mm]: 18
  • Diamètre intérieur [mm]: 160,4
  • Hauteur [mm]: 38,2
  • Traitement: à haute teneur en carbone
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 14,2
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
  • Perforé: non
  • L'état: Neuf
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MEYLE 18-83 521 0008/PD Disque de frein Essieu avant, Ø: 355mm, ventilé, Ø: 355mm, revêtu de zinc, MEYLE-PD Quality
MEYLE numéro: 18-83 521 0008/PD
  • Info complémentaire: MEYLE-PD Quality
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Diamètre [mm]: 355
  • Type de disque de frein: ventilé
  • Diamètre du centrage [mm]: 71
  • Nombre de trous: 5
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 14
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 108
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 32
  • Surface: revêtu de zinc
  • Épaisseur minimum [mm]: 30
  • Hauteur [mm]: 45
  • Traitement: à haute teneur en carbone
  • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Qualité: PREMIUM
  • Perforé: non
  • L'état: Neuf
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HELLA 8DD 355 115-581 Disque de frein Ø: 326mm, ventilé de l'intérieur, Ø: 326mm, revêtu, sans moyeu de roue, sans boulon de fix° de roue, sans roulement de roue, PRO
HELLA numéro: 8DD 355 115-581
  • Info complémentaire: PRO
  • Diamètre [mm]: 326
  • Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
  • Diamètre du centrage [mm]: 64,5
  • Illustration alésage / nombre de trous: 05/05
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 108
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 20
  • Surface: revêtu
  • Épaisseur minimum [mm]: 18
  • Hauteur [mm]: 38,2
  • Poids [kg]: 7
  • Numéro d'information technique: 54780PRO
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue, sans boulon de fix° de roue, sans roulement de roue
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !:
  • Perforé: non
  • L'état: Neuf
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Diamètre [mm]: 326
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  • Diamètre du centrage [mm]: 64,5
  • Nombre de trous: 5
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 14,2
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 108
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 20
  • Surface: nu/non protégé/non plastifié
  • Matériel: Fonte
  • Épaisseur minimum [mm]: 18
  • Diamètre intérieur [mm]: 160,4
  • Hauteur [mm]: 38,2
  • Traitement: à haute teneur en carbone
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 14,2
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
  • Perforé: non
  • L'état: Neuf
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Diamètre [mm]: 355
  • Type de disque de frein: ventilé
  • Diamètre du centrage [mm]: 71
  • Nombre de trous: 5
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 14,2
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 108
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 32
  • Surface: nu/non protégé/non plastifié
  • Matériel: Fonte
  • Épaisseur minimum [mm]: 30
  • Diamètre intérieur [mm]: 160,7
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  • Traitement: à haute teneur en carbone
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
  • Perforé: non
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MEYLE numéro: 18-15 523 0008/PD
  • Info complémentaire: MEYLE-PD Quality
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Diamètre [mm]: 326
  • Type de disque de frein: ventilé
  • Diamètre du centrage [mm]: 64,5
  • Nombre de trous: 5
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 14
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 108
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 20
  • Surface: revêtu de zinc
  • Épaisseur minimum [mm]: 18
  • Hauteur [mm]: 38
  • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Qualité: PREMIUM
  • Perforé: non
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HELLA numéro: 8DD 355 129-071
  • Gamme de produits: PRO High Carbon
  • Diamètre [mm]: 355
  • Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
  • Diamètre du centrage [mm]: 71
  • Illustration alésage / nombre de trous: 05/05
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 108
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 32
  • Surface: revêtu
  • Épaisseur minimum [mm]: 30
  • Hauteur [mm]: 48,2
  • Poids [kg]: 12,4
  • Traitement: à haute teneur en carbone
  • Numéro d'information technique: 54863PRO_HC
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue, sans boulon de fix° de roue
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81,92 €
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Bague d'étanchéité vilebrequin XK Cabriolet (X150) 5000 cc 390 CH client commentaires
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RIDEX 82B0852 Disque de frein Essieu avant, Ø: 355mm, ventilé, Fonte, Ø: 355mm, nu/non protégé/non plastifié, sans vis/boulons
RIDEX numéro: 82B0852
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Diamètre [mm]: 355
  • Type de disque de frein: ventilé
  • Diamètre du centrage [mm]: 71
  • Nombre de trous: 5
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 14,2
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 108
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 32
  • Surface: nu/non protégé/non plastifié
  • Matériel: Fonte
  • Épaisseur minimum [mm]: 30
  • Diamètre intérieur [mm]: 160,7
  • Hauteur [mm]: 48,2
  • Traitement: à haute teneur en carbone
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
  • Perforé: non
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