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Kit de distribution JAGUAR E-Type 2+2 4.2 (Series 1) Essence 265 CH de 1966

E-TYPE 2+2 4.2 (Series 1) de 1966 année
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Kit courroie de distribution JAGUAR E-TYPE 2+2 4235 cc 195 KW
Kit courroie de distribution, Kit complet de courroie de distribution, Kit complet de distribution E-Type 2+2 4.2 (Series 1)
JAGUAR E-TYPE 2+2
4.2 (Series 1) (195 KW / 265 CV)
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Catalogue de pièces détachées automobile pour E-TYPE 2+2 4.2 (Series 1) (195 KW / 265 CH)
Kit complet de distribution pour modèles E-TYPE populaires
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  • Gamme de produits: Iridium TT
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Bougie: avec résistance, 1-électrode de masse, Électrode centrale à l'iridium, Électrode de masse en platine
  • Filetage: M14x1.25
  • Diamètre [mm]: 14
  • Poids brut [g]: 61
  • article alternatif: IW16TT
  • L'état: Neuf
13,53 €
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  • Longueur [pouces]: 15
  • poids [g]: 78
  • L'état: Neuf
6,71 €
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  • Hauteur [mm]: 152
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 34
  • Type de filtre: Cartouche filtrante
  • Diamètre [mm]: 70
  • L'état: Neuf
4,64 €
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  • Ouverture de la clé: 21 mm
  • Gamme de produits: Aerovantage Spoiler
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Position d'allumage [mm]: 3
  • Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate
  • Filetage: M14x1.25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,9
  • Type de raccord: M4/SAE
  • Type d'emballage: Boîte
  • Qualité/catégorie: Ti Poly-V
  • Numéro d'information technique: CET8
  • Couple de serrage de [Nm]: 25
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
  • Longueur de l'emballage [cm]: 8,85
  • Largeur de l'emballage [cm]: 2,6
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 2,35
  • Résistance de [kOhm]: 3
  • Résistance jusqu'à [kOhm]: 10
  • Déport [mm]: 1,5
  • L'état: Neuf
4,72 €
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  • Gamme de produits: Q+, original equipment manufacturer quality
  • Bougie: 1-électrode de masse
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,7
  • Poids [kg]: 0,06
  • Largeur de l'emballage [cm]: 8,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 2,4
  • Longueur de l’emballage [cm]: 2,4
  • L'état: Neuf
5,02 €
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Diamètre [mm]: 263,6
  • Type de disque de frein: plein
  • Diamètre du centrage [mm]: 69,9
  • Nombre de trous: 4/6
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 11,5
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 95,3
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 12,7
  • Surface: nu/non protégé/non plastifié
  • Matériel: Fonte
  • Épaisseur minimum [mm]: 11,4
  • Diamètre intérieur [mm]: 136
  • Hauteur [mm]: 26,4
  • Couple de serrage [Nm]: 90
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 11,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
  • Perforé: non
  • L'état: Neuf
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  • Position d'allumage [mm]: 3,0
  • Bougie: Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, pas d'antiparasitage, avec siège à garniture plate
  • Filetage: M14 x 1,25
  • L'état: Neuf
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  • Type de disque de frein: ventilé
  • Diamètre du centrage [mm]: 82,6
  • Nombre de trous: 5
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 111
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 24,2
  • Épaisseur minimum [mm]: 22,9
  • Hauteur [mm]: 60,5
  • Filetage: 11,5
  • Marque de conformité: E1 90R-02 C0176/0448
  • Perforé: non
  • L'état: Neuf
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  • Diamètre [mm]: 264
  • Type de disque de frein: plein
  • Diamètre du centrage [mm]: 70
  • Nombre de trous: 4
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 12,7
  • Épaisseur minimum [mm]: 11,4
  • Hauteur [mm]: 26
  • Couple de serrage [Nm]: 90
  • Perforé: non
  • L'état: Neuf
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  • Ouverture de la clé: 21 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Unité quantitative: Jeu
  • Poids net [kg]: 0,26
  • Poids brut [kg]: 0,26
  • L'état: Neuf
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