Joint de pompe à huile CHRYSLER ASPEN

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Le taux de TVA de 17% ,
hors frais de livraison

ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile

Côté d'assemblage: Tuyau d'admission
Diamètre intérieur [mm]: 23,5
Épaisseur [mm]: 2,62
Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
Forme: Joint torique
Code d'article: 3926909985
L'état: Neuf

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AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile

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AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile

Longueur [mm]: 255
Largeur [mm]: 245
L'état: Neuf

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ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile

Diamètre intérieur [mm]: 23,5
Épaisseur [mm]: 1,78
Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
Forme: Joint torique
Code d'article: 3926904510
L'état: Neuf

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ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile

Côté d'assemblage: du côté moteur
Code d'article: 8409999990
L'état: Neuf

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ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile

Code d'article: 8409919990
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Épaisseur [mm]: 5,7
Largeur [mm]: 50
Longueur [mm]: 245
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8,20 €

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ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile

Côté d'assemblage: côté frontal
Montage d'origine: Pierburg
Code d'article: 8409919990
L'état: Neuf

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Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité en métal élastomère
Code d'article: 8409919990
L'état: Neuf

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ELRING 571.760 d'origine Joint d'étanchéité, pompe à huile CHRYSLER ASPEN

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Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
Code d'article: 8409919990
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ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile

Changement d'un(e) Joint de pompe à huile pour CHRYSLER ASPEN par ses propres moyens

Le remplacement d'un(e) Joint de pompe à huile et d'autres pièces détachées par ses propres moyens est á la portée de tout le monde. Vous avez une CHRYSLER ASPEN et vous voulez remplacer les pièces par vous-même? Il existe de nombreux tutoriels sur la toile pour vous montrer comment remplacer cette pièce: Joint de pompe à huile. Joint de pompe à huile pour CHRYSLER ASPEN de fabricants reconnus disponible en ligne à prix réduits pour réaliser de belles économies. REXBO vous propose des pièces de qualité supérieure pour ASPEN à bon prix.