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Traverse de pare choc auto
JAGUAR
Renfort de pare choc E-TYPE à un prix avantageux
Traverse de pare choc Jaguar E-Type 2+2
4.2 (Series2) (127 KW / 173 CH)

Renfort de pare choc JAGUAR E-Type 2+2 4.2 (Series2) Essence 173 CH de 1968

E-TYPE 2+2 4.2 (Series2) de 1968 année

1 - 10 de 10 résultats

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Traverse de pare choc E-Type 2+2 4.2 (Series2)

JAGUAR E-TYPE 2+2

4.2 (Series2) (127 KW / 173 CV)

JAGUAR E-TYPE 2+2 4.2 (Series2) (127 KW / 173 CV)

Typ: 4.2 (Series2) (127 KW / 173 CV)
- Carrosserie:
- Type de carrosserie: Coupé
- Type propulsion: Propulsion
- An (de-a): 05.1968-05.1971
- Cylindrée (cc): 4235
- Cylindres: 6
- Type moteur: Essence
- Système de freinage: hydraulique
- Puissance: 173
- ABS: sans ABS
- soupape de la chambre de combustion: 2
- Carburant: Essence
- Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur

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Catalogue de pièces détachées automobile pour E-TYPE 2+2 4.2 (Series2) (127 KW / 173 CH)

Traverse de pare choc pour modèles E-TYPE populaires

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CHAMPION CCH4151 Bougie d'allumage E-TYPE 4.2 (Series2) 173 CH Essence 1975

CHAMPION CCH4151 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 21 mm

CHAMPION numéro: CCH4151

Ouverture de la clé: 21 mm
Gamme de produits: Powersport
Longueur du filetage [mm]: 19
Position d'allumage [mm]: 3
Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en cuivre
Filetage: M14x1.25
Écartement des électrodes [mm]: 0,9
Type de raccord: M4/SAE
Emballage pour libre-service (cf. liste de pièces):
Type d'emballage: Emballage en blister
Qualité/catégorie: Nickel GE
Numéro d'information technique: RN9YC
Couple de serrage de [Nm]: 25
Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
Longueur de l'emballage [cm]: 14,3
Largeur de l'emballage [cm]: 6,2
Hauteur de l'emballage [cm]: 2
Résistance de [kOhm]: 3
Résistance jusqu'à [kOhm]: 9
Déport [mm]: 1,5
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NGK 4669 Bougie d'allumage E-TYPE 4.2 (Series2) 173 CH Essence 1975

NGK 4669 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 20,8 mm

NGK numéro: 4669

Ouverture de la clé: 20,8 mm
Longueur du filetage [mm]: 19,0
Position d'allumage [mm]: 3,0
Bougie: Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, pas d'antiparasitage, avec siège à garniture plate
Filetage: M14 x 1,25
L'état: Neuf

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CHAMPION CCH9804 Bougie d'allumage E-TYPE 4.2 (Series2) 173 CH Essence 1975

CHAMPION CCH9804 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 21 mm

CHAMPION numéro: CCH9804

Ouverture de la clé: 21 mm
Longueur du filetage [mm]: 19
Position d'allumage [mm]: 3
Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale à l'iridium
Filetage: M14x1.25
Écartement des électrodes [mm]: 0,8
Type de raccord: SAE
Type d'emballage: Boîte
Qualité/catégorie: Pt GE
Numéro d'information technique: RN8WYPB3
Couple de serrage de [Nm]: 25
Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
Longueur de l'emballage [cm]: 10
Largeur de l'emballage [cm]: 2,5
Hauteur de l'emballage [cm]: 2,5
Résistance de [kOhm]: 3
Résistance jusqu'à [kOhm]: 10
Déport [mm]: 1,5
L'état: Neuf

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MANN-FILTER H 827/1 n Filtre à huile E-TYPE 4.2 (Series2) 173 CH Essence 1975

MANN-FILTER H 827/1 n Filtre à huile avec joint d'étanchéite

MANN-FILTER numéro: H 827/1 n

Hauteur [mm]: 154
Diamètre intérieur [mm]: 32
Diamètre intérieur 2 [mm]: 32
Type de filtre: Cartouche filtrante
Diamètre [mm]: 72
Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
L'état: Neuf

12,16 €

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RIDEX 82B1180 Disque de frein E-TYPE 4.2 (Series2) 173 CH Essence 1975

RIDEX 82B1180 Disque de frein Essieu arrière, Ø: 263,6mm, plein, Fonte, Ø: 263,6mm, nu/non protégé/non plastifié, sans vis/boulons

RIDEX numéro: 82B1180

Côté d'assemblage: Essieu arrière
Diamètre [mm]: 263,6
Type de disque de frein: plein
Diamètre du centrage [mm]: 69,9
Nombre de trous: 4/6
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 11,5
Cercle de percage -Ø [mm]: 95,3
Épaisseur du disque de frein [mm]: 12,7
Surface: nu/non protégé/non plastifié
Matériel: Fonte
Épaisseur minimum [mm]: 11,4
Diamètre intérieur [mm]: 136
Hauteur [mm]: 26,4
Couple de serrage [Nm]: 90
Diamètre de l'alésage [mm]: 11,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
Perforé: non
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NGK 2364 Bougie d'allumage E-TYPE 4.2 (Series2) 173 CH Essence 1975

NGK 2364 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 20,8 mm

NGK numéro: 2364

Ouverture de la clé: 20,8 mm
Gamme de produits: V-Line
Longueur du filetage [mm]: 19,0
Position d'allumage [mm]: 3,0
Bougie: Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, pas d'antiparasitage, avec siège à garniture plate
Filetage: M14 x 1,25
L'état: Neuf

3,92 €

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ALCO FILTER MD-003 Filtre à huile

ALCO FILTER numéro: MD-003

Hauteur [mm]: 152,2
Diamètre intérieur 2 [mm]: 33,5
Type de filtre: Cartouche filtrante
Diamètre [mm]: 70,2
L'état: Neuf

7,59 €

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CHAMPION OE006/T10 Bougie d'allumage E-TYPE 4.2 (Series2) 173 CH Essence 1975

CHAMPION OE006/T10 Bougie d'allumage Ouverture de la clé: 21 mm

CHAMPION numéro: OE006/T10

Ouverture de la clé: 21 mm
Gamme de produits: Powersport
Longueur du filetage [mm]: 19
Position d'allumage [mm]: 3
Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en cuivre
Filetage: M14x1.25
Écartement des électrodes [mm]: 0,9
Type de raccord: M4/SAE
Type d'emballage: Boîte
Qualité/catégorie: Nickel GE
Numéro d'information technique: RN9YC
Couple de serrage de [Nm]: 25
Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
Longueur de l'emballage [cm]: 8,85
Largeur de l'emballage [cm]: 2,6
Hauteur de l'emballage [cm]: 2,35
Résistance de [kOhm]: 3
Résistance jusqu'à [kOhm]: 9
Déport [mm]: 1,5
L'état: Neuf