Thermostat PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C) 2.0 RC Essence 180 CH de 2003

206 3/5 portes (2A/C) 2.0 RC de 2003 année

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Calorstat, Thermostat d'eau, Thermostat liquide de refroidissement 206 3/5 portes (2A/C) 2.0 RC

PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C)

2.0 RC (132 KW / 180 CV)

PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C) 2.0 RC (132 KW / 180 CV)

Typ: 2.0 RC (132 KW / 180 CV)
- Carrosserie:
- Type de carrosserie: 3/5 portes
- Type propulsion: Traction avant
- An (de-a): 07.2003-02.2007
- Cylindrée (cc): 1997
- Cylindres: 4
- Type moteur: Essence
- Puissance: 180
- ABS: sans ABS
- soupape de la chambre de combustion: 4
- Carburant: Essence
- Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur

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Prix

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FEBI BILSTEIN numéro: 22058

Température initiale [°C]: 89
Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
Poids [kg]: 0,102
pour numéro OE: 1338.A0
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Température initiale [°C]: 89
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Poids [kg]: 0,102
pour numéro OE: 1338.A0
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Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
Type de boîtier: avec boîtier
Poids [kg]: 0,15
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FEBI BILSTEIN numéro: 17820

Côté d'assemblage: Essieu arrière
Diamètre [mm]: 247
Type de disque de frein: plein
Diamètre du centrage [mm]: 71
Jante, nombre de trous: 4
Cercle de percage -Ø [mm]: 108
Épaisseur [mm]: 25,3
Épaisseur du disque de frein [mm]: 8
Surface: revêtu
Épaisseur minimum [mm]: 6
Poids [kg]: 2,6
Nombre de trous de fixation: 2
Tenir compte des informations service:
Perforé: non
L'état: Neuf

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Côté d'assemblage: Essieu avant
Diamètre [mm]: 282,6
Type de disque de frein: ventilé
Diamètre du centrage [mm]: 66,1
Nombre de trous: 4/6
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 12,9
Cercle de percage -Ø [mm]: 108
Épaisseur du disque de frein [mm]: 26,1
Surface: nu/non protégé/non plastifié
Matériel: Fonte
Épaisseur minimum [mm]: 24
Diamètre intérieur [mm]: 133,1
Hauteur [mm]: 33,1
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Perforé: non
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Côté d'assemblage: Essieu avant
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Épaisseur du disque de frein [mm]: 26
Épaisseur minimum [mm]: 24
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Nombre de trous de fixation: 2
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Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons, sans bague ABS, sans roulement de roues intégré
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