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Turbo FIAT Doblo II Van / Break (263) 1.6 D Multijet Diesel 90 CH de 2010

Doblo II Van / Break (263) 1.6 D Multijet de 2010 année
1 - 10 de 10 résultats
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Turbocompresseur FIAT Doblo II Van / Break (263) 1598 cc 66 KW
Turbocompresseur, Turbo compresseur Doblo II Van / Break (263) 1.6D Multijet
FIAT Doblo II Van / Break (263)
1.6 D Multijet (66 KW / 90 CV)
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STARK SKCT-1190644 Turbocompresseur y compris Jeu de joints d’étanchéité
STARK numéro: SKCT-1190644
  • Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
  • Type de fonctionnement: pneumatique
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule: FIRST FIT
  • Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
  • Type de refroidissment: refroidi par air
  • Matériel: Acier, Aluminium
  • L'état: Neuf
245,07 €
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RIDEX REMAN numéro: 2234C10141R
  • Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
  • Type de fonctionnement: pneumatique
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule: FIRST FIT
  • Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
  • Type de refroidissment: refroidi par air
  • Matériel: Acier, Aluminium
  • L'état: 
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RIDEX numéro: 2234C10141
  • Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
  • Type de fonctionnement: pneumatique
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule: FIRST FIT
  • Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
  • Type de refroidissment: refroidi par air
  • Matériel: Acier, Aluminium
  • L'état: Neuf
409,83 €
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  • L'état: Neuf
6,37 €
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  • Hauteur [mm]: 44
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
  • Perforé: non
  • L'état: Neuf
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  • Épaisseur minimum [mm]: 20,2
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  • Couple de serrage [Nm]: 98
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
  • Perforé: non
  • L'état: Neuf
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